September 25th, 2012

"Огненные тараны" на территории Беларуси

"ОГНЕННЫЕ ТАРАНЫ" НА ТЕРРИТОРИИ БЕЛАРУСИ

В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ


«Огненный таран» — это высшее проявление героизма советских летчиков, когда они сознательно жертвовали своей жизнью ради скорейшего достижения общей победы над врагом, направляя свои подбитые самолеты на скопления вражеских войск.


АБАЛТУСОВ Иван Николаевич, подполковник, командир 248-го истребительного авиаполка. Подвиг совершил 14 февраля 1944 г. в районе Рогачева, направил горящий самолет на колонну вражеских войск.


БАРАНОВ Николай Андреевич, старший лейтенант, летчик 569-го штурмового авиаполка. Подвиг совершил 16 августа 1944 г., направил подбитый самолет с полной бомбовой нагрузкой на гитлеровский укрепленный пункт Осовец.


БАРЫШНИКОВ Геннадий Иванович, младший лейтенант, летчик 956-го штурмового авиаполка. В районе Орши направил горящий самолет на склад боеприпасов.


БЕРЕЗИН Иван Васильевич, лейтенант, командир звена 74-го гвардейского штурмового авиаполка. 5 июля 1944 г. восточнее Минска направил подбитый самолет на скопление вражеских войск.


БЫКОВСКИЙ Дмитрий Фомич, младший лейтенант, летчик 949-го штурмового авиаполка. 6 января 1944 г. около Витебска направил горящий самолет на скопление вражеских войск. 
ГОРАНИН Алексей Дмитриевич, капитан, командир эскадрильи 161-го ночного бомбардировочного авиаполка. 28 июня 1944 г. в районе Орши направил горящий самолет на склады с боеприпасами.

ДРОБОТОВ Михаил Андреевич, лейтенант, летчик 174-го штурмового авиаполка. 29 июня 1944 г. над железнодорожной станцией Слуцк направил горящий самолет на скопление вражеских эшелонов. 

ЗАХАРОВ Константин Федорович, капитан, командир эскадрильи 233-го истребительного авиаполка. Сделал 190 боевых вылетов, провел 41 воздушный бой, сбил 15 вражеских самолетов. 13 января 1944 г. в районе Мозыря направил подбитый самолет на вражескую колонну. 2 августа 1944 г. посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

КАДОМЦЕВ Анатолий Иванович, капитан, командир эскадрильи 59-го гвардейского штурмового авиаполка. Подвиг совершил 21 февраля 1944 г. в районе Рогачева. 13 апреля 1944 г. посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

КИРЕЕВ Николай Иванович, лейтенат, летчик 75-го гвардейского штурмового авиаполка. 6 июля 1944 г. в районе д. Волма около Минска направил горящий самолет на скопление танков и другой техники противника. 

КОВАЛЕЦ Александр Степанович, капитан, командир эскадрильи 204-го дальнебомбардировочного авиационного полка. 5 июля 1944 г. в районе Борисова направил горящий самолет на скопление вражеских войск. Посмертно награжден орденом Красного Знамени. 

КРИВЦОВ Михаил Антонович, подполковник, командир 54-го бомбардировочного авиаполка. 12 января 1944 г. направил горящий самолет на скопление вражеских войск. Посмертно награжден орденом Отечественной войны I степени.

ОКРЕСТИН Борис Семенович, Герой Советского Союза, старший лейтенант, командир эскадрильи 74-го гвардейского штурмового авиаполка. 6 июля 1944 г. восточнее Минска направил горящий самолет на скопление вражеских войск. Посмертно награжден орденом Отечественной войны I степени. 

РАДЮШКИН Николай Михайлович, старший лейтенант 826-го штурмового авиаполка. В конце июня 1944 г. в районе Толочина направил подбитый самолет на вражеские позиции.

ТАРАПАТА Петр Викентьевич, капитан, командир эскадрильи 962-го штурмового авиаполка. 17 ноября 1943 г. в районе Витебска направил горящий самолет на вражескую колонну. 

ТОРБЯК Владимир Николаевич, младший лейтенант, летчик 74-го штурмового авиаполка. 21 октября 1942 г. на участке железной дороги Витебск — Полоцк направил горящий самолет на скопление вражеских войск.

ХАРЛАМОВ Виктор Петрович, младший лейтенант, летчик 956-го штурмового авиаполка. 30 ноября 1943 г. в районе станции Орша направил горящий самолет на скопление железнодорожных составов. 

ЦЫПНЯТОВ Иван Иванович, младший лейтенант, летчик 783-го штурмового авиаполка. 24 июня 1944 г. над д. Большая Крушиновка Могилевской области направил горящий самолет на скопление вражеских войск.

ЧЕРЕВКО Николай Афанасьевич, старший лейтенант, помощник командира 949-го штурмового авиаполка. 29-го июня 1944 г. в районе Полоцка направил горящий самолет на скопление вражеских войск. Посмертно награжден орденом Красного Знамени. 

ШЛЫКОВ Юрий Петрович, младший лейтенант. 13 января 1944 г. в районе деревень Кроток и Капличи Калинковичского района Гомельской области направил горящий самолет на скопление вражеских войск. Посмертно награжден орденом Отечественной войны I степени.

http://dorogiby.info/node/2252

Не только в полете живут самолеты…

НЕ ТОЛЬКО В ПОЛЕТЕ ЖИВУТ САМОЛЕТЫ...


Благодарная человеческая память хранит имена героев и участников исторических событий. В их честь на территории Беларуси сооружены многочисленные памятники и мемориалы. Среди них есть и памятники так называемым летательным аппаратам – самолетам и вертолетам, которые установлены в местах отдыха людей: в городских парках и скверах, на холмах, откуда хорошо просматриваются. В Гомельской области установлено девять мемориальных летательных аппаратов: семь самолетов, из которых два МиГ-15УТИ и по одному ИЛ-14, МиГ-17, СУ-7Б, СУ-25, ТУ-124Ш, а также два вертолета МИ-2 и МИ-8ППА.


На территории Гомельской области огненный таран совершили пять воздушных асов. Младший лейтенант Юрий Шлыков в районе деревень Кроток и Капличи Калинковичского района направил горящий самолет на скопление вражеских войск. Он посмертно награжден орденом Отечественной войны I степени. Капитан Анатолий Кадомцев совершил свой подвиг в районе Рогачева. Ему посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. В районе Рогачева был совершен еще один огненный таран: 14 февраля 1944 года подполковник командир 248-го истребительного авиаполка Иван Абалтусов направил горящий самолет в колонну гитлеровцев. 

Не только в полете живут самолеты…

А вот интересно, в Рогачеве или районе есть подобные памятники???